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(社)北大阪測量業協会
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平成20年3月開業・JR島本新駅
駅前広場整備実施設計業務(島本町発注)



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●トピック
■積算基準の適応期間■
   大阪府都市整備部
都市整備部発注工事等に係る積算基準書・単価の公表と適用の考え方
http://www.pref.osaka.jp/jigyokanri/giken/sekisankijyun.html


   大阪市設計業務等技術者単価
大阪市測量業務標準積算基準書
http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/cmsfiles/contents/0000107/107535/sousoku.pdf


●労務単価、積算基準
■平成23年度版■
   公共工事設計労務単価
 
新年度の公共工事設計労務単価は下記よりDLして下さい。


○公共工事設計労務単価/PDF/17P、836KB
■平成23年度版■
   設計業務等標準積算基準書および同(参考資料)
 
新年度の測量歩掛、全文を入手しましたので下記よりDLして下さい。(材料費等の率も決定しました。


○設計業務等標準積算基準書
  /第1編 測量 160P、約2.35MB
○参考資料
  /第1編 総則 16P、約610B
  /第2編 測量 41P、約2.19MB
   
■平成23年度版■
   設計業務等技術者単価
新年度の設計業務等技術者単価は下記よりDLして下さい。


○設計業務等技術者単価/PDF/3P、143KB

●ねじりまんぽ(煉瓦斜拱渠)

明治時代、田んぼや水路・通路があったところに鉄道を横断させたので、水路や通路が分断されました。 そこで、マンポ(正確には鉄道の橋)を造って、これまで通りに通れるようにしました。鉄道と道路が直角に交差するところでは、普通に水平に積んでアーチを造っていくのですが、線路と道路(マンポ)がある角度以上に斜めに交差する場合、このねじりまんぽが施行されました。ねじりまんぽは、レンガと線路とが直角に交差するように、レンガを積んでいます。結果的に道路側から見るとアーチ部分の煉瓦が捻ったように見えるのです。

ねじりまんぽの数は正確には把握されていませんが、元々施工例が少ない上、老朽化や廃線で撤去され、現在は全国に30箇所程度しか無いと言われています。その内、約2/3が近畿地方にあります。 特に旧東海道本線は、ねじりまんぼの宝庫と言われています。

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●マンホール(人孔)の蓋

上を向いたら落っこちる/下を向いたらきりがない
路上の芸術/マンホールの蓋

今、とっても熱い!!土木
一般の方でも”楽しめる”そして”興味の持てる”
土木芸術の一つマンホールの蓋の情報を集めてみました。
あなたも下を向いて歩いてみませんか?

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●市民向け・土木構造物の見学

「市民向け・土木構造物の見学」の情報満載のホームページです。
小中高生・一般市民対象のイベントに、これまで応募して外れたり参加した「見学」をまとめています。

 『沈埋トンネル』って何?/⇒海底探検でその謎を解け!
 ●都市高速の交通管制システムと、港大橋の上からのパノラマビュー
 ●みんなで歩こう!4000m新滑走路
 ●明石海峡大橋ブリッジワールド 
       ・・・・・その他多数

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●ヤマビル(山ヒル)
 
砂防調査のため地元の役所に出向いたところ
   「山ヒルがいる」
と注意を促されました。

 「山ヒル(ヤマビル)」と言う言葉は知っていても知識が少なく、具体的にどうなるかも解らないまま、現場踏査に入りました。とは言っても、一応下は作業ズボンに着替え、安全靴や長靴に履き替えました。上はそんなに深く入り込む気はなかったので、Tシャツでした。

ひととおりの踏査が終わり、車に戻り着替えようとしてからです・・・問題が・・・・。まず、一人が騒ぎ出しました。今まで気付かなかったのですが、彼をよく見ると安全靴を履いていたにもかかわらず、膝の下から出血。ズボンには何カ所も血がにじんでいます。
 「うわー、靴の中にいっぱいいてる!!」
その言葉に不安になって、自分の安全靴を脱ぐと・・・→→→詳細情報こちら







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